混合动力赚得是吆喝
在1月的22号，上海通用成为继丰田、本田两大日系品牌后，第3家推出混合动力的厂家。名下新版的2.4L君越Eco-Hybrid油电混合动力车是其国内首推的中高档混合动力车型，采用独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统和2.4排量的EcoTec引擎，新君越能在车辆减速和静止状态下发动机自动切断燃油供应，实现零排放，原百公里9.8升降至目前的8.3升。该车成本预计只比普通版高5000元左右，所以新车的售价应该会相当的有竞争力，该车将在今年中旬时正式上市！
以上是来自通用官方的新闻稿。纵观混合动力开发之路，目前市场上主打环保节能牌的车型有丰田普瑞斯 、东风本田思域混合动力、豪华车中有雷克萨斯ls600hl和宝马7系做出的努力。美国通用方面一直在世界老大的位子上不可一世，一心想一步到位做出新能源汽车，而缺失了油电混合这一个阶段。现在还是折回来又推出这么一款君越混合动力版，真算是起了个大早，赶了个晚集，而且在一定程度上损坏了通用的形象。要知道，风头都被丰田抢了。
